Sebagai produsen profesional, ZEN menawarkan Generator Diesel Silinder Ganda Tipe Terbuka berkualitas tinggi. Desain silinder ganda memberikan daya yang lebih tinggi dan stabil, dan torsi tinggi memastikan pengoperasian yang stabil bahkan dengan fluktuasi beban. Desain terbuka memungkinkan servis cepat dan pembuangan panas efisien, sedangkan desain kompak dan portabel memungkinkan generator digunakan dalam konfigurasi khusus.
ZEN adalah pemasok generator terkemuka di Tiongkok dan pengekspor Generator Diesel Silinder Ganda Tipe Terbuka. Generator diesel kami cocok untuk lokasi konstruksi dan industri yang memerlukan layanan cepat untuk menghindari waktu henti.
Generator Diesel Silinder Ganda Tipe Terbuka kami tidak hanya memiliki performa tinggi, namun juga berukuran kompak, memudahkan perpindahan antar lokasi kerja, dan mendukung konfigurasi khusus yang disesuaikan dengan aplikasi spesifik (seperti memenuhi kebutuhan voltase berbeda atau menambahkan port daya tambahan) untuk memenuhi kebutuhan berbeda.
Generator ini didasarkan pada mesin YARMAX berkinerja tinggi, memastikan pengoperasian yang stabil dan jangka panjang bahkan dalam kondisi lingkungan atau pabrik industri yang keras. Selain itu, dengan perlindungan kelebihan beban AVR yang baru dan perlindungan hubung singkat internal, Generator Diesel Dua Silinder Tipe Terbuka secara efektif melindungi terhadap bahaya listrik, memastikan daya yang aman dan andal untuk aplikasi seperti peralatan pengoperasian di lokasi konstruksi, mendukung daya untuk beberapa perangkat di luar ruangan, atau daya tambahan di industri.
| Model | ZD12000E | ZD13000E | ZD16000E | ZD16500E | ZD17000E | ZD18000E |
| Frekuensi terukur (Hz) | 5060 | |||||
| Nilai daya (kW) | 8.59.5 | 9.010.0 | 11.011.0 | 11.5115 | 12.012.0 | 14.5145 |
| Performa maksimal (km) | 9.510.5 | 10.011.0 | 12.012.0 | 12.512.5 | 13.013.0 | 15.5155 |
| Nilai Tegangan (M) | 110N/220V/230V/240V/380V/400V | |||||
| Nilai saat ini (A) | 38.641.3 | 40.943.5 | 50.050.0 | 52.352.3 | 54.554.5 | 659659 |
| Kecepatan putaran terukur (r/mnt) | 22.722.6 | |||||
| Jumlah fase | Fase tunggal/Tiga fase/Tiga fase dengan daya yang sama |
|||||
| Faktor Daya (Cos) | 1 | |||||
| Kelas isolasi | F | |||||
| Jumlah tiang | 2 | |||||
| Modus eksitasi | Tegangan konstan tereksitasi sendiri (AVR) | |||||
| Dimensi (P×L×T)(mm) | 1150*770*900 | 1080*680*850 | 980*680*880 | 980*680*800 | 1070*680*880 | 1070*680*880 |
| Berat kotor (kg) | 230 | 215 | 220 | 245 | 235 | 240 |
| Faktor Daya (Cos) | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Jenis konstruksi | tipe terbuka | |||||
| Model mesin | YM2V80 | YM2V88 | YM292 | YM295 | YM2V92 | YM2V95 |
| Jenis mesin |
Mesin V-twin dua silinder berpendingin cairan, empat langkah, injeksi langsung | Mesin V-twin dua silinder berpendingin udara, empat langkah, injeksi bahan bakar langsung |
Mesin dua silinder L-twin, berpendingin udara, empat langkah, injeksi bahan bakar langsung |
Mesin V-twin dua silinder berpendingin udara, empat langkah, injeksi bahan bakar langsung | ||
| nomor silinder - diameter * langkah piston (mm) | 2-80*79 | 2-88*72 | 2-92*75 | 3-92*75 | 2-92*80 | 2-95*75 |
| Mengimbangi (ml) | 794 | 870 | 996 | 1063 | 1064 | 1247 |
| Nilai daya[kW(r/mnt)] | 12.0/300013.0/3600 | 13.0/300014.0/3600 | 13.5/300014.5/3600 | 14.5/300015.0/3600 | 15/300016.5/3600 | 19.0/300021.0/3600 |
| Sistem permulaan | Starter listrik | |||||
| Jenis bahan bakar | bahan bakar diesel 0# (musim panas) - 10# (musim dingin) - 35# (tahan beku) bahan bakar diesel | |||||
| Kelas minyak pelumas | Kelas CD atau SAE10W-30, 15W-40 | |||||
| Kapasitas baterai (V-Ah) | 12V 36Ah | 12V 45Ah | ||||
| Konsumsi bahan bakar (glkw"h) | ≤245 | |||||
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 25 | |||||
| waktu kerja terus menerus (jam) | 7 | 6 | 5.5 | 5.5 | 4.5 | |
| Model | ZD12000T | ZD13000T | ZD16000T | ZD65000T | ZD187000T | ZD187000T |
| Frekuensi terukur (Hz) | 5060 | |||||
| Nilai daya (kW) | 8.59.5 | 9.0 10.0 | 11.011.0 | 11.511.5 | 12.012.0 | 14514.5 |
| Performa maksimal (kw) | 9.510.5 | 10.011.0 | 12.012.0 | 12.5125 | 13.013.0 | 15.515.5 |
| Nilai Tegangan (M) | Fase tunggal/Tiga fase/Tiga fase dengan daya yang sama | |||||
| Nilai saat ini (A) | 38.641.3 | 40.943.5 | 50.050.0 | 52.352.3 | 54554.5 | 65.965.9 |
| Kecepatan putaran terukur (r/mnt) | 22.722.6 | |||||
| Jumlah fase | 110V/220V/230N/240N/380V/400V | |||||
| Faktor Daya (Cos) | 1 | |||||
| Kelas isolasi | F | |||||
| Jumlah tiang | 2 | |||||
| Modus eksitasi | Tegangan konstan tereksitasi sendiri (AVR) | |||||
| Dimensi (P×L×T)(mm) | 1300*700*880 | 1300*700*880 | 1350*730*890 | 1300*730*890 | 1200*720*880 | 1250*720*880 |
| Berat kotor (kg) | 310 | 245 | 340 | 345 | 335 | 340 |
| Faktor Daya (Cos) | 74 | |||||
| Jenis konstruksi | tipe diam | |||||
| Model mesin | YM2V80 | YM2V88 | YM292 | YM295 | YM2V92 | YM2V95 |
| Jenis mesin | Mesin V-twin dua silinder berpendingin cairan, empat langkah, injeksi langsung | Mesin V-twin dua silinder berpendingin udara, empat langkah, injeksi bahan bakar langsung | Mesin dua silinder L-twin, berpendingin udara, empat langkah, injeksi bahan bakar langsung | Mesin V-twin dua silinder berpendingin udara, empat langkah, injeksi bahan bakar langsung | ||
| nomor silinder - diameter * langkah piston (mm) | 2-80*79 | 2,88*72 | 2 ·92*75 | 2-92*75 | 2-92*80 | 2,95*88 |
| Mengimbangi (ml) | 794 | 870 | 996 | 1063 | 1064 | 1247 |
| Nilai daya[kW(r/mnt)] | 12.0/300013.0/3600 | 13.0/300014.0/3600 | 13.5/300014.5/3600 | 145/300015.0/3600 | 14.8/300015.3/3600 | 19.0/300019.0/3600 |
| Sistem permulaan | Starter listrik | |||||
| Jenis bahan bakar | bahan bakar diesel 0# (musim panas) - 10# (musim dingin) - 35# (tahan beku) bahan bakar diesel | |||||
| Kelas minyak pelumas | Kelas CD atau SAE10W-30, 15W-40 | |||||
| Kapasitas baterai (V-Ah) | 12V 36Ah | 12V 45Ah | ||||
| Konsumsi bahan bakar (glkw"h) | ≤245 | |||||
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 25 | |||||
| waktu kerja terus menerus (jam) | 7 | 6 | 5.5 | 5.5 | 4.5 | |
